Boote

Da die DLRG hauptsächlich an und auf dem Wasser tätig ist, werden narürlich auch Boote benötigt. Für verschiedene Einsatzgebiete stehen uns unterschiedliche Boote zur Verfügung.
Weitere Fotos unserer Boote finden Sie hier in der Gallerie.

Moguntia II

Die Moguntia II ist unsere größtes Boot.  Es handelt sich dabei um einen ca. 6 Meter langen Eigenbau aus Aluminium. Mit seinem geräumigen Inneren ist dieses Boot besonders für Transport- oder Arbeitseinsätze geeignet. Mit seinem 50 PS Außenbordmotor uns tragbarem 20l-Tank ist das Boot ausreichend stark motorisiert. Gesteuert wird es von einem fest montiertem Steuerstand mit Sitz auf der Steuerbordseite. Ebenfalls in diesen integriert ist ein dauerhaft montiertes Funkgerät. Das Aluminiumdach bietet Schutz vor Sonne und Regen, so dass auch längere Einsätze für die Besatzung möglich sind. Neben dem üblichen Toplicht und den Positionsleuchten sind auf dem Dach auch Blaulichter montiert. Als Stauraum ist im Heck eine Kiste montiert, die auch das Ein- und Aussteigen an höheren Steigern erleichtert.

 Daten:

Mainz II 

Die Mainz II ist unser meistgenutzes Motorrettungsboot. Das Boot besteht aus einer doppelten GFK-Schale, deren Zwischenraum ausgeschäumt ist. Damit ist es äußerst stabil und zugleich vergleichsweise leicht. Mit seinen niedrigen Bordwänden und einer Spitzengeschwindigkeit von ca. 70 km/h ist es sehr gut für die Wasserrettung zu gebrauchen. Dank seiner kräftigen Motorisierung mit einem 100 PS Außenbordmotor ist auch das Abschleppen von Sportbooten kein Problem. Gelenkt wird das Boot vom festen Steuerstand mit Sitzbank (unter dem sich ein 60l-Einbautank befindet) in der Mitte des Bootes. Am Heck des Bootes sind zwei Staukästen mit aufgesetztem Sitz montiert und vor dem Steuerstand befindet sich eine weitere Sitzbank. Zum leichten Einstieg aus dem Wasser ist am Heck eine Badeleiter angebracht.

 Daten:

Mayence 

Die Mayence ist die kleine Schwester der Mainz II, ebenfalls aus einer GFK-Schale bestehend. Dank des niedrigeren Tiefgangs eignet sie sich zusätzlich besonders in flachen Gewässern sowie als Hochwasserboot. Trotz ihres schwächeren 40 PS-Außenbordmotors mit tragbarem Tank ist sie noch etwas schneller als die größere Mainz II. Als Sitzplätze dienen zwei quermontierte Bretter. Auch in diesem Boot ist der Führerstand fest eingebaut. Dieses Boot steht meist auf seinem Trailer in unserer Fahrzeughalle bereit, um im Einsatzfall schnell auch an anderen Stellen als dem Winterhafen ins Wasser gebracht werdenzukönnen.

 Daten:

Desweiteren stehen für Ausbildung und Jugendarbeit noch folgende Boote zur Verfügung:

- Jugenboot (Schlauchboot, mit Außenborder bestückbar)
- Segeljolle
- weitere Schlauchboot für Freizeiten etc.